نکات ضروری که در روند شکایت از راننده مقصر باید بدانید
تصادف نوعی حادثه از حوادث تلخ است که ممکن است در طول زندگی برای هر فردی اتفاق افتد. بنابراین آگاهی از روند شکایت از راننده مقصر لازم و ضروری است تا فرد بتواند این مسیر را به آسانی پشت سر بگذراند. سانحه تصادف در طول سال در کشور ایران دامن تعداد کثیری از هموطنان را می گیرد و بیشترین میزان پرداختی ها از سمت شرکت های بیمه به حوادث و سوانح رانندگی و تصادف مرتبط هستند.
پس از وقوع
پیش از شکایت از راننده مقصر و سایر اقدامات قانونی، لازم است بدانیم ک تصادفات با توجه به خسارات و صدماتی که به بار می آورند به چند دسته تقسیم می شوند که در ادامه بیشتر با آن ها آشنا می شویم.
تصادفی که منجر به خسارت مالی شده است :
سانحه و حادثه ای که پیامدهای آن فقط جنبه مالی – مادی داشته باشند و هیچ گونه جراحت و یا مرگ و میری در آن رخ ندهد در این دسته از تصادف ها قرار می گیرند. در این نوع حوادث وسیله نقلیه در جاده یا با خودرویی دیگر و یا با دیگر اجسام برخورد داشته است.
تصادفی که جراحات و آسیب های جسمی به همراه دارد :
در این نوع تصادف، خسارات جانی و جراحت جسم و جان راننده و سرنشینان را لمس می کند. ممکن است هر یک آسیب هایی مختصر و یا جراحاتی عمیق و جدی ببینند.
خسارت همراه با فوت :
پیامدهای این نوع تصادف فوت یک نفر یا چند تن از افرادی است که در ماشین حضور داشته اند. این نوع تصادف به همین دلیل در گروه تصادفات با خسارات همراه با فوت جای می گیرد.
هشیار باشید!اگر طرف مقابل مقصر بود و از شما خواست با پلیس تماس نگیرید، من کارهای صافکاری و نقاشی ماشین شما را رفع و رجوع خواهم کرد به هیچ عنوان قبول نکرده و حتما با پلیس تماس بگیرید.
شکایت از راننده مقصر در تصادفات با توجه به نوع خسارت
معمولا تصادفی که فوت یکی از افراد حاضر در تصادف را به همراه داشته باشد، معروف به قتل غیر عمد یا قتل شبه عمد است و اولین قدم در این هنگام، شکایت از راننده مقصر است. در این گونه حوادث که قتل غیر عمد خوانده می شوند غالباً سرعت غیر مجاز و بالا است و قوانین راهنمایی و رانندگی نیز مورد توجه قرار نمی گیرند اما چون هیچ گونه سوء نیت و قصدی در کار نبوده قتل، غیر عمد تلقی می شود. مولفه غیر عمد بودن قتل، جان شیرین راننده مقصر را از قصاص شدن نجات می دهد ولی در مقابل بازماندگان مقتول و قانون محکوم به پرداخت دیه است. این گونه تصادفات از دو دیدگاه و جنبه خصوصی و عمومی مورد بررسی قرار می گیرند. جنبه خصوصی این سوانح شرایطی برای اولیای دم فراهم می کند که می توانند به اراده خود دیه را بخشیده و یا به طور کامل دریافت کنند. جنبه عمومی تصادف مقوله ای است که به طور کامل و مستقیم با سیستم قضایی کشور ربط داده می شود. سیستم قضایی کیفر این گونه تصادفات را حبس و پرداخت جریمه نقدی معرفی و اعلام کرده است. تحت شرایطی خاص ممکن است قانون از حبس راننده خاطی و مقصر چشم پوشی کند اما جریمه و جزای نقدی باید قطعاً پرداخت شود.
حفظ آرامش و خونسردی، کنترل و مدیریت اعصاب و خشم از مهم ترین فاکتورهایی است که باید در سوانح تصادف بسیار مورد توجه قرار گیرند.
نحوه شکایت از راننده مقصر در تصادف با خسارات مالی
پس از وقوع سانحه تصادف باید دو راننده به صورت تقریبی میزان خسارت وارده را تخمین بزنند. قوانین راهنمایی و رانندگی مبلغی را در نظر گرفته و اعلام کرده است که اگر خسارات وارده کمتر از آن مبلغ باشند نیازی به کروکی کشیدن نیست اما اگر آسیب یا آسیب های مالی بیش از آن مبلغ باشند افسر باید کروکی بکشد و پس از آن شکایت از راننده مقصر انجام شود. در برخی موارد حالتی توافقی بین دو راننده ایجاد می شود و دو راننده در روند و روال قانونی این گونه حوادث با هم همکاری لازم را داشته و هر دو به اتفاق هم به اداره بیمه رفته و مبلغ خسارت را از آن شرکت بیمه ای که راننده مقصر خودروی خود را تحت پوشش بیمه قرار داده است دریافت می کنند. اما اگر دو طرف با هم به توافق نرسند و همه چیز را به قانون واگذار کنند دو راه حل از سمت قانون پیش پای آن ها گذاشته می شود. این دو راه به شرح زیر است:
خسارتی کمتر از بیست میلیون تومان
برای پا گذاردن در این مسیر باید به همراه کروکی غیر سازشی به شورای حل اختلاف مراجعه کرده و شکایت خود را به ثبت رسانید.
خسارتی بیشتر از بیست میلیون تومان
مراجعه به دادگاه حقوقی به همراه کروکی غیر سازشی و ثبت شکایتی مبنی بر این که راننده مقصر از صحنه حادثه فرار کرده است.
در تصادفاتی که خسارت یا خسارات وارد شده صرفا مالی باشند راننده مقصر اگر پا به فرار بگذارد مجازاتی دامن او را نخواهد گرفت. اگر راننده مقصر بگریزد و هیچ مدرکی مانند پلاک خودرو نیز دست راننده آسیب دیده را نگیرد بهتر است با پلیس تماس گرفته، تقاضای کمک نماید و همچنین علیه راننده مقصر اقدام به جمع آوری مدرک و سند کند.
پس از وقوع تصادف به خاطر داشته باشید که حتما مشخصاتی نظیر نام و نشانی و شماره تلفن، شماره پلاک،
مدل، رنگ خودرو طرف مقابل را یادداشت کنید.
مراحل شکایت از راننده مقصر و پیگیری تصادف در شورای حل اختلاف
قرار است در این بخش در مورد مراحل شکایت از راننده مقصر و پیگیری تصادف در شورای حل اختلاف صحبت کنیم. این مراحل به صورت مختصر به ترتیب زیر است:
گام اول: شاکی باید در مرحله اول به دفتر خدمات قضایی مراجعه کرده و دادخواست مطالبه خسارت خود را که تا سقف ۲۰ میلیون تومان است از طریق دفتر خدمات قضایی برای شورای حل اختلاف بفرستد. شورای حل اختلاف باید قطعا دارای صلاحیت باشد.
گام دوم: پس از اینکه دادخواست به شورای حل اختلاف برسد پیامک آن برای شاکی ارسال می گردد. پس از این که زمان رسیدگی به پرونده توسط شعبه شورای حل اختلاف مشخص شد، شاکی باید به همراه اسناد و مدارکی مانند کروکی به شعبه مراجعه کرده و در جلسه دادرسی اعلام حضور کند.
گام سوم: شعبه شورای حل اختلاف باید به شکایت رسیدگی کند و در فرآیند رسیدگی به پرونده باید دلایل ضمیمه شده بر پرونده مانند نظر کارشناس را مورد توجه قرار دهد. در این مرحله از مراحل شکایت از راننده مقصر اگر ادعای شاکی مطابق قانون باشد راننده مقصر با توجه به میزان خسارت تعیین شده محکوم می گردد.
گام چهارم: در این مرحله رای شورا بر اساس مقررات تجدید نظرخواهی، به مدت ۲۰ روز قابل تجدیدنظر در دادگاه حقوقی بوده و اجرای رای دادگاه در هر دو حالت تایید یا رد رای شورای حل اختلاف، مبنی بر ماده ۲۷ قانون شوراهای اختلاف، لازم و واجب است.
کروکی عدم سازش
در تصادفاتی مورد استفاده است که دو طرف بر سر تعیین مقصر به تفاهم نمی رسند و نیاز است که به مراجع قضایی ارجاع داده شوند.
سخن پایانی
در شورای حل اختلاف با توجه به این موضوع که صلاحیت شورا در مورد تصادفات خسارتی است و بر خلاف بحث جرایم که در قوانین مجازات اسلامی با مرور زمان و محدودیت زمانی برای طرح شکوائیه روبرو هستیم، درباره دریافت خسارت یا خسارات مالی، قانونگذار در شورای حل اختلاف زمان خاصی را جهت ارائه دادخواست و مطالبه خسارت در قانون تعیین نکرده و پیگیری شکایت از راننده مقصر و جریان تصادف محدود به زمان مشخص شده ای نیست.
تاریخ انتشار : 1400/11/19 10:59